Cronista / ¿Otro impuesto a los pasajes de avión en 2023?: de qué se trata y cuánto encarecerá los vuelos
Desde la Cámara de Diputados buscan sumar un artículo a la Ley de Presupuesto para agregar una nueva tasa impositiva a los tickets aéreos. Enterate de todo.
El debate del Presupuesto 2023es todo un misterio. Esta tarde, diputados del Frente de Todos presentarán su proyecto con una serie de artículos que ya están siendo cuestionados por la oposición en la Cámara Baja.
Uno de los puntos que más llamó la atención fue la creación de una «Tasa de Seguridad de la Aviación», cuya recaudación se utilizaría para financiar a la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA).
«Créase la Tasa de Seguridad de la Aviación, correspondiente al servicio público de seguridad de la aviación contra actos de interferencia ilícita que presta la Policía de Seguridad Aeroportuaria», indica el artículo 121 del texto que se trata este martes en la Cámara de Diputados.
La tasa que se aplicaría sobre los vuelos tanto nacionales como internacionales tendría un valor de $ 250 por pasajero. Según fundamentaron desde el Gobierno, la creación de este nuevo impuesto se debe a que la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) es el único organismo de la comunidad aeroportuaria que presta servicios en todos los aeropuertos del sistema nacional y no cuenta con financiamiento proveniente de la venta de pasajes aéreos.
Esto tiene sus antecedentes ya que la Policía Aeroportuaria (PAN), que luego se convirtió en la PSA, cobraba una tasa cuando dependía de la Fuerza Aérea. Pero en 2007 esa tasa pasó a ser cobrada por la ANAC, por el servicio de seguridad operacional (safety) que brinda.
IMPUESTO A LOS VIAJES EN AVIÓN: DE QUÉ SE TRATA
Si la propuesta del kirchnerismo finalmente recibe luz verde en el Congreso, se establecerá un monto fijo que determinará el Ministerio de Seguridad de la Nación. Sin embargo, el valor no podrá superar el equivalente al 0,25% del sueldo básico del grado jerárquico de Oficial Principal del Escalafón General del Personal Policial de la PSA.
El texto del proyecto de ley de Presupuesto 2023 establece que la tasa deberá ser «equitativa y proporcional al servicio prestado» y tendrá que ser abonada por los pasajeros que embarquen en vuelos internacionales, regionales y de cabotaje, en aeropuertos o aeródromos pertenecientes al Sistema Nacional de Aeropuertos de la República Argentina.
OTROS PUNTOS QUE SE TRATARÁN EN LA LEY DE PRESUPUESTO 2023
- Aplicar Ganancias al Poder Judicial. El oficialismo propone gravar con el tributo a todos los empleados, funcionarios y magistrados del Poder Judicial y del Ministerio Público.
- Retenciones. Otro de los artículos propuestos es para recuperar la facultad de fijar las alícuotas en las retenciones agropecuarias.
- Impuestos internos. Se aumentarán los impuestos internos a los productos electrónicos fabricados en Tierra del Fuego. Para los productos que se fabriquen en la isla, la alícuota pasará del 6,5% al 10%; para los importados, del 17 al 19%.
- Deudas con Cammesa. La redacción original del proyecto planteaba la posibilidad de que las deudas que las provincias tienen con la Compañía Administradora del Mercado Mayorista Eléctrico (Cammesa) sean saldadas con fondos de la coparticipación.
- Camioneros. El proyecto incluye un artículo, impulsado por el oficialismo, que busca darles un beneficio a los conductores de medios de transporte de larga distancia.
